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解析国产电池管理系统产品技术

北极星储能网  来源:  作者:雷洪钧  2017/11/14 11:11:50  我要投稿  

北极星储能网讯:动力电池电动汽车关键技术之一,必须配备电池管理系统(BMS)。这对初入行的工程技术人员而言,感到迷惑。以前干电池、燃油车上启动电池,都没有听说过什么“电池管理系统(BMS)”的这个说法。为什么到动力电池用到汽车上,必须要配电池管理系统(BMS)产品了?笔者拿到了一款国产电池管理系统(BMS)产品技术说明书资料,结合这款产品,进行解析,大家参考。

一、为什么要电池管理系统(BMS)?

从硬件上说,动力电池系统结构的最小单元是电池单体,基本单位是模组,模组再组装成电池箱,电池箱连接其起来为电池系统。其基本原理是按一定技术要求串(并)联起来的。

从构成结构上说,电池电池对外一个完整的产品,但是内部结构连接起来,工艺十分复杂,除了电池单体、模组、电池箱等硬件本身的连接,还有电池恒温系统、安全防火系统。这些子系统,与动力电池之间也要交换信息,必须有机协调起来。如何能协调好呢?自然就提出要有管理要求,这里管理是指计算机管理级系统,于是产生电池管理系统(BMS)。

二、电池管理系统(BMS)的基本功能

①管理电池类别:磷酸铁锂电池、锰酸锂、咕酸锂、铅酸等类型电池及超级电容等动力电池;

②监测并指示电池/电容状况(电压、温度、电流、剩余能量)、在异常情况下向用户发出报警信号(声光);

③根据控制策略切断电力传送链路,可以保护电池安全;

④能量均衡作用,使得系统中电池剩余能量趋于一致,延长系统的整体放电时间,从而延长电池使用寿命;

(说明:②是基本功能;③要有一定工程积累;④技术难度较大;)

三、电池管理系统(BMS)的基本功能逻辑框图

基本功能逻辑框图,如图1所示。

图1厂家实际产品说明书资料(1)

①显示模块负责显示电池的数据、给出声光报警、记录数据。

②中控模块负责SOC计算、产生各类报警数据、控制充放电电路、测量高压线路绝缘性能。

③终端模块负责测量电池电压及温度、均衡电池能量、控制电池箱风扇。

图2厂家实际产品说明书资料(2):终端模块硬件框图

四、安装工艺解析

从产品(图3)外壳上看,采用了轻量化设计,用了铝拉伸工艺,符合汽车级IP要求;

图3厂家实际产品说明书资料(3):产品外形实物

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